都電荒川線参上！
前回の手掛けるべきパーツ交換やメンテナンスを、自分で発表しておきながら無視して走る。
clear-rainy.hatenadiary.jp
これが我輩流ですね。
というのも、休みが少なくなりつつあり走れなそうなので、今のうちにということでフラリと目的のない、『ポタリング』ってやつ？
まずは上野でも目指してと思い走り出したのですが、途中なにやら田端あたりで混雑するお店が。
おはぎを買って食べてみたが、食べきれずバッグの中で温めることに。
帰ったらなかなかエグイ状態だったので、画像は遠慮しておきます。
なんか発展もできない古臭い街で面白そうだったので、上野はどうでもよくなって適当に一路王子方面へ。
おお！都電荒川線。
情緒ある駅の風景だわぁ。
途中荒川遊園で見学しようと思ったが休園中だったのでスルー。
東京都23区内にこんな寂れ…っとレトロなところあるんですよ。
23区内出身でイキっていても・・・そんな奴いないか。
この辺りは路面電車的な道路をクルマと共有するわけではなく、しっかりと複線として独立している。
踏切もあるところとないところと、渡るのもハッキリ言って適当。（ｲｲｲﾐﾃﾞﾈ）
車庫近くのチョットした展示スペース。
路面のレールを見ると、こんな感じで路線から基地へと入ってくるようだ。
自転車のタイヤがハマらないように注意。
収まっている様子。
ご覧いただくとわかる通り、車両に一貫性が全くない。
様々な色や形で楽しませてくれる。
都内の電車だと
山手線はグリーン。
中央線はオレンジ。
総武線はイエロー。
埼京線はブルー（グリーンがかった）。
それぞれにシグネチャーカラーのようなものが存在するものだが、荒川線は車両の製造年代によってデザインもカラーもバラバラ。
少し先を行くと昭和感漂う。
駅に書店という名の売店が併設されている。
飛鳥山公園へ上るエス…アスカルゴ。
王子駅到着。
王子駅といえば飛鳥山公園。
王子駅を明治通りに折れると上り坂。
その先で完全に都電荒川線から剥がされてしまう。
深追いしても巣鴨から早稲田方面だから、そんなに街並みに興味ないしね。
むしろ逆サイドの三ノ輪方面の方が面白そうだ。
今度追いかけてみよう。
以上でーす。
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